気分は旅人なんですが(^^;;

う～ん（＾＾；）

最近ネタがなくなってきました（爆）

忙しくてどこにも行けないとなると、自然とネタも尽きてきてしまいます('∀`;)


そんなわけで、今日は自分のメモ代わりも含めてＳＲ君のカスタム詳細でも書いていこうかと思います＾＾



約1年と7ヶ月前、、、、


 
こんな感じで我が家にやってきたＳＲ君。写真ではキャリア着いてますが、購入時は着いてませんでした。



で色々と弄り、、、、、、



現在のおかしな姿に、、、（＾＾；）



排気系

ディトナ製　フィッシュテールマフラー（廃盤）

 
これは運よくヤフオクで落札したお気に入りの一品。
おそらくこんな美品は二度と出てこないでしょう＾＾

ハンドル関連

ハリケーン　160クラシックハンドル
POSH　クラッシクグリップ




高すぎず低すぎず、程よいポジションです。
ただ、ノーマルタンクでは似合わないんですよね～

電装系

POSH　5.5インチべーツライト（車検非対応）
ワイズギア　スモールウィンカー
ワンオフ　ヘッドライト＆ウィンカーステー


あえて、主流の4，5インチではなく5，5インチのものを使用。
ワンオフステーで高めに装着しクラシック感が大幅アップ？なライト。
ただし車検非対応なのがちと面倒（＾＾；）（光量が足りないのではないようです。実際には結構明るいです）

かさばる配線は加工したツールバックの中に収納。 

外装関連

ディトナ　アメリカンタンク（廃盤）
純正加工ソロシート
ヤマハ純正マッドフラップ
POSH　クラシカルステップ
純正フェンダー塗装
ワイズギア　リアキャリア



タンクは運よく、カスタムショップさんで購入。おそらく2度と手に入らないと思います(´・ω・｀)
シートはすわり心地はいいものの、見た目に難あり。

フェンダーは色が変わるだけでもかなりイメージ変わります！

マッドフラップは純正部品でおそらく海外使用のSRのものと考えられます。



今後のカスタムプランとしては、メーターを交換。
そしてシートをもう一回作ろうかと考えています。